Mesin skuter matik sama dengan mesin sepeda motor pada umumnya. Yang
membedakannya adalah teknologi dan cara kerja transmisinya, skutik
mengaplikasi transmisi otomatis (CVT).Meski mengaplikasi teknologi transmisi otomatis, skutik pun butuh perawatan ekstra, di antaranya dengan cara sebagai berikut :
1. Choke
Sebelum motor dijalankan, panaskan mesin terlebih dahulu dengan
menggunakan choke. Tapi beberapa skuter matic saat ini sudah menggunakan
choke otomatis. Biarkan mesin hidup maksimal 5 menit agar sirkulasi oli
bisa melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak.
Tapi bagi skuter matic yang masih menggunakan choke manual bisa tarik
tuasnya secara penuh. Dan biarkan mesin hidup selama sekitar 30 detik
kemudian mulai turunkan perlahan dan bertahap tuas choke.
Namun jika mesin mudah dihidupkan tanpa bantuan choke akan lebih
baik. Jadi Anda hanya perlu membiarkan mesin hidup sekitar minimal 3
menit dan maksimal 5 menit.
2. Busi dan Accu
Cek kondisi busi dan aki secara teratur. Peran busi dan aki sangatlah penting, karena motor matik merupakan motor full DC.
